☆修理事例 エアコンシステムコンプレッサーの交換 エクリプス クロス

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エアコンシステムコンプレッサー(N47N)の交換
必要な特殊工具:

32 1 270
警告:怪我の危険があります!冷媒回路は高圧状態です!R134a冷媒の取り扱いに関する安全情報を必ずお読みください。冷媒および冷媒液との接触は避けてください。

冷媒油の取り扱いに関する安全指示に従ってください!

重要:故障の恐れがあります!エアコンシステムに正しく冷媒が充填されてからエンジンを再始動してください。

コンプレッサー交換に関する注意事項をよく読み、それに従ってください。

エアコンを24時間以上開けたままにした場合:暖房および冷房システムの乾燥剤を交換してください。

必要な事前準備作業:

エアコンシステムの水を抜く
コンプレッサー駆動ベルトを取り外します
重要:コンプレッサーの開口部または配管は、専用工具32 1 270を使用してシールし、媒体の漏れや汚れを防いでください。

冷媒配管(3)のネジ(1)を緩める。

括弧を開ける(4)。

冷媒配管(3)を外し、脇に置いておきます。

プラグ接続部(2)を緩めて取り外します。

HVAC

プラグ接続部(1)のロックを解除して取り外します。

ケーブルクリップ(2)を外します。

ネジ(3)を緩めて、スロットルバルブ(4)を脇に置きます。

HVAC

コンプレッサー(1)のネジ(2)を緩めます。

コンプレッサー(1)を矢印の方向に送り出す。

HVAC

交換:

新しいコンプレッサー内の冷媒油の量を調整してください。
重要:

コンプレッサーの損傷の危険!エアコンの冷却能力低下による顧客からの苦情の危険!新しいコンプレッサーを取り付ける前に、必ず新しいコンプレッサー内の冷媒オイルの量を調整する必要があります! 安全情報の遵守は必須です。

インストール後:

エアコンシステムの真空引きと充填
冷媒回路の開封および部品交換手順
必要な特殊工具:

00 9 030
32 1 270
警告:

冷媒および冷媒オイルとの接触を避けてください。
冷媒の取り扱いに関する安全情報に従ってください。
冷媒油の取り扱いに関する安全情報に従ってください。
注意!

エアコンの接続部を開ける際は、必ず毎回新しいOリングを使用してください。
それらはコーティングされてはならない。

シールリングを損傷せずに取り付けるには、専用工具00 9 030を使用してください。

冷媒回路を開放する時間は、できるだけ短くしてください。
冷媒回路内のすべての部品と配管を閉じ、取り外した部品はすぐに専用工具32 1 270を使用して開口部から元に戻し、湿気や異物の侵入を防いでください。
冷媒回路の開口部を専用工具32 1 270で閉じたにもかかわらず、24時間以上開いたままになっている場合は、エアコンのドライヤーインサートを交換する必要があります。
I. さらなる修理作業のための予備作業としての部品交換、および徐々に漏れる部品交換。

(軽微な漏れ、例えば細いひび割れなど)

手順:

暖房および空調システムから冷媒オイルを抜き取り、抜き取った冷媒オイルの量を測定する。
部品交換を実施する
取り外した冷媒油を補充し、交換した部品に応じて新しい冷媒油を追加してください。
コンプレッサー:コンプレッサー交換に関する注意事項を参照してください。
蒸発器:10ml
コンデンサ:20ml
乾燥剤インサート/乾燥フラスコ:20ml
交換する冷媒配管1本あたり:10ml
乾燥フラスコ一体型コンデンサー:40ml
安全圧力スイッチとガスケット:追加の冷媒オイルは不要
I01のみ:ラジエーター、高電圧バッテリーユニット:20ml
エアコンシステムの真空引きと充填
II.突発的な漏洩による部品交換 (大規模な漏洩、例:事故による配管破損)

手順:

暖房および空調システムから冷媒オイルを抜き取り、抜き取った冷媒オイルの量を測定する。
部品交換を実施する
取り外した冷媒油を補充し、交換した部品に応じて新しい冷媒油を追加してください。
コンプレッサー:コンプレッサー交換に関する注意事項を参照してください。
蒸発器:35ml
コンデンサ:35m​​l
乾燥剤インサート/乾燥フラスコ:55ml
交換する冷媒配管1本あたり:35ml
乾燥フラスコ一体型コンデンサー:55ml
安全圧力スイッチとガスケット:追加の冷媒オイルは不要
I01のみ:ラジエーター、高電圧バッテリーユニット:35ml
エアコンシステムの真空引きと充填
エアコンコンプレッサー交換時の注意事項(新しいエアコンコンプレッサーの冷媒油量が分かっている場合)
必要な特殊工具:

00 9 030
注:この手順は、新しいエアコンコンプレッサーに冷媒オイルの量を示すラベルが付いている場合にのみ適用されます。

冷媒油の量を示すラベルがないエアコンコンプレッサーには、別の手順が適用されます。

重要:破損の恐れがあります!エアコンのコンプレッサーは、破損させたり無理な力を加えたりせずに取り外してください!

プラスチック製ベルトプーリーを備えたエアコンコンプレッサー:

プラスチック製ベルトプーリーへの衝撃やぶつけ(工具によるもの、ベースとの接触など)を避けてください。
故障したエアコンコンプレッサーは、必ず元の梱包材に入れ、接続された分岐部を密封した状態でご返送ください。
重要:新しいエアコンのコンプレッサーを初めて起動する際は、以下の慣らし運転手順を必ず実行してください。

エアコンのスイッチを入れる
ダッシュボードにあるすべての通気口を「開」に設定してください。
エンジンを始動し、アイドリング回転数で安定するまで待つ。
ブロワーの出力を最大出力の75%以下に設定してください。
暖房と冷房システムを作動させ、アイドリング状態で少なくとも2分間運転してください。
エンジン回転数を上げると損傷する恐れがあります!

エアコンの機械式コンプレッサーが故障し、その結果として冷媒回路にチップが混入した場合は、以下の部品を交換してください。I01を除くすべての車両:

エアコンのコンプレッサー。
重要:

乾燥剤インサートを交換してください
コンデンサへの配線
冷媒油
I01のみ:

エアコンコンプレッサー
乾燥剤入りコンデンサ/乾燥フラスコ
すべての膨張弁
冷媒回路を洗浄してください。

ヒートポンプ搭載のI01非搭載車両:

新しいエアコンのコンプレッサーは、工場出荷時に冷媒油が充填されています。

新しいエアコンコンプレッサー内の冷媒油の量は、新品で冷媒が充填されていない冷媒回路全体に必要な冷媒油の量に相当します。

ヒートポンプ搭載のI01のみ:

新しいエアコンのコンプレッサーと新しいドライヤーのボンベには、工場で冷媒油が充填されています。

新しいエアコンのコンプレッサーと新しいドライヤーの容器に入っている冷媒油の量は、新品で冷媒が充填されていない冷媒回路全体に必要な冷媒油の量に相当します。

エアコンのコンプレッサーを交換する際は、下記の指示に従って冷媒オイルの量を調整することが絶対に必要です。 ドライヤーフラスコを交換する場合も同様に調整が必要です。

以下の場合は、冷媒油の量を調整する必要はありません。

冷媒回路全体の交換。
冷媒回路が洗浄された場合(I01のみ)。
暖房および空調システムの真空引きを行う際、冷媒油も抽出され、エアコンサービスステーションのオイルセパレーターに回収されます。

この冷媒油の量は、暖房および空調システムの抽出後に、エアコンサービスステーションのディスプレイに表示されます。

HVAC

エアコンサービスステーションのディスプレイに表示されている冷媒オイルの量をメモしてください(=冷媒オイルの量1)。

例:

エアコンサービスステーションのディスプレイには30nmと表示されています。

冷媒油1の量=30ml

前のエアコンコンプレッサーに残っている冷媒オイルを、オイル注入口から計量カップに完全に移し替えてください。

計量カップで冷媒油の量を読み取ります。読み取った冷媒油の量に少なくとも10ml追加しますが、合計が50ml(=冷媒油の量2)になるようにします。

例:

計量カップで20mlを読み取る:

20 ml + 追加10 ml = 30 ml < 50 ml
冷媒油2の量 = 50 ml

充填作業中はベルトプーリーを回転させてください。

これにより、以前のエアコンコンプレッサーからより多くの冷媒油が流れ出すことができる。

HVAC

冷媒回路に充填する冷媒油量の決定: 充填する冷媒油量=冷媒油1の量+冷媒油2の量

例:

充填する冷媒油の量 = 30 ml + 50 ml = 80 ml

オイル注入口プラグを開けます。新しいエアコンコンプレッサーから以下の量の冷媒オイルをきれいな計量カップに排出します。排出する冷媒オイルの量 = 新しいエアコンコンプレッサーの冷媒オイルの量 補充する冷媒オイルの量

HVAC

例:

新品エアコンコンプレッサーの冷媒油量:150ml
排出する冷媒油量=150ml-80ml=70ml

新しいエアコンのコンプレッサーから70mlのオイルを排出する必要があります。

インストールに関する注意事項:

シールリングを交換してください。

シールリングを損傷せずに取り付けるには、専用工具00 9 030を使用してください。

抜き取った新しい冷媒油は、エアコンサービスステーションの膨張タンクに補充することができます。

冷媒油は吸湿性があるため、開放容器に保管してはいけません。

抜き取った新しい冷媒油をエアコンサービスステーションの膨張タンクにすぐに補充しない場合は、適切に廃棄しなければなりません。

エアコンサービスステーションのオイルセパレーターおよび以前のエアコンコンプレッサーから抜き取られた冷媒油は再利用してはならず、適切に廃棄しなければなりません。

各国固有の廃棄物処理規制を遵守してください。

HVAC

インストールに関する注意事項:

冷媒回路が24時間以上開いたままになっている場合:

乾燥剤インサートを交換してください
エアコンコンプレッサー交換時の注意事項(新しいエアコンコンプレッサーの冷媒オイル量は不明)
必要な特殊工具:

00 9 030
注:この手順は、新しいエアコンコンプレッサーに冷媒オイルの量を示すラベルが貼られていない場合にのみ適用されます。

冷媒油の量を示すラベルが付いているエアコンコンプレッサーには、別の手順が適用されます。

重要:破損の恐れがあります!エアコンのコンプレッサーは、破損させたり無理な力を加えたりせずに取り外してください!

プラスチック製ベルトプーリーを備えたエアコンコンプレッサー:

プラスチック製ベルトプーリーへの衝撃やぶつけ(工具によるもの、ベースとの接触など)を避けてください。
故障したエアコンコンプレッサーは、必ず元の梱包状態でお戻しください。
重要:新しいエアコンのコンプレッサーを初めて起動する際は、以下の慣らし運転手順を必ず実行してください。

エアコンのスイッチを入れる
ダッシュボードにあるすべての通気口を「開」に設定してください。
エンジンを始動し、アイドリング回転数で安定するまで待つ。
ブロワーの出力を最大出力の75%以下に設定してください。
暖房と冷房システムを作動させ、アイドリング状態で少なくとも2分間運転してください。
エンジン回転数を上げると損傷する恐れがあります!

重要: エアコンの機械式コンプレッサーが故障し、その結果として冷媒回路にチップが混入した場合は、以下の部品を交換してください。I01を除くすべての車両:

エアコンのコンプレッサー。
乾燥剤インサートを交換してください
コンデンサへの配線
冷媒油
I01のみ:

エアコンコンプレッサー
乾燥剤入りコンデンサ/乾燥フラスコ
すべての膨張弁
冷媒回路を洗浄してください。

ヒートポンプ搭載のI01非搭載車両:

新しいエアコンのコンプレッサーは、工場出荷時に冷媒油が充填されています。

新しいエアコンコンプレッサー内の冷媒油の量は、新品で冷媒が充填されていない冷媒回路全体に必要な冷媒油の量に相当します。

ヒートポンプ搭載のI01のみ:

新しいエアコンのコンプレッサーと新しいドライヤーのボンベには、工場で冷媒油が充填されています。

新しいエアコンのコンプレッサーと新しいドライヤーの容器に入っている冷媒油の量は、新品で冷媒が充填されていない冷媒回路全体に必要な冷媒油の量に相当します。

エアコンのコンプレッサーを交換する際は、下記の指示に従って冷媒オイルの量を調整することが絶対に不可欠です!

乾燥フラスコを交換する際にも、改造が必要となる。

以下の場合は、冷媒油の量を調整する必要はありません。

冷媒回路全体の交換。
冷媒回路が洗浄された場合(I01のみ)。
エアコンシステムの真空引きを行う際、冷媒油も同時に抽出され、エアコンサービスステーションのオイルセパレーターに回収されます。

冷媒を抜き取った後、オイルセパレーターに液状の冷媒とオイルの混合物が残っている可能性があるため、エアコンサービスステーションで冷媒をろ過する必要があります。洗浄作業によって冷媒は完全に気化します。

オイルセパレーターには、以前に結合していた冷媒油のみが残ります。この冷媒油の量を測定し、記録してください。

HVAC

「空調システムの図面作成」を参照してください。
前のエアコンコンプレッサーに残っている冷媒オイルを、オイル注入口から計量カップに完全に移し替えてください。

HVAC

以前のエアコンのコンプレッサーから回収した冷媒油の量を測定します。

HVAC

オイル注入口のプラグを開け、エアコンコンプレッサーのオイルをすべて清潔な容器に注ぎ入れてください。

インストールに関する注意事項:

シールリングを交換してください。

シールリングを損傷せずに取り付けるには、専用工具00 9 030を使用してください。

HVAC

新しいエアコンコンプレッサーから、以前のエアコンコンプレッサーから抜き取ったのと同じ量の冷媒オイルに10mlを加えた量を清潔な計量カップに注ぎ、再び新しいエアコンコンプレッサーに注ぎます。少なくとも合計50gです。

残った冷媒油は、エアコンサービスステーションのタンクに注ぎ込むことができます。

「空調システムの排気」を参照してください。
HVAC

それ以外の場合は、余剰の冷媒油を適切に処分しなければならない。

冷媒油は吸湿性があるため、開放容器に保管してはいけません。

エアコン整備工場のオイルセパレーターおよび以前のエアコンコンプレッサーから抜き取った冷媒油は、再利用してはならず、適切に廃棄しなければならない。

各国固有の廃棄物処理規制を遵守してください。

HVAC

新しいエアコンコンプレッサーを取り付けた後、暖房および冷房システムに冷媒を充填する前に、以前に抜き取った冷媒油と同量をシステムに再び注ぎ込むことが不可欠です。

「空調システムの充填」を参照してください。
HVAC

インストールに関する注意事項:

冷媒回路が24時間以上開いたままになっている場合:

乾燥剤インサートを交換してください
エアコンシステムのコンプレッサー交換(N52)
必要な特殊工具:

00 9 030
32 1 270
警告:怪我の危険があります!冷媒回路は高圧状態です!R134a冷媒の取り扱いに関する安全情報を必ずお読みください。冷媒および冷媒油との接触を避けてください。

冷媒油の取り扱いに関する安全指示に従ってください!

重要:故障の恐れがあります!エアコンシステムに正しく冷媒が充填されてからエンジンを再始動してください。

コンプレッサー交換に関する注意事項をよく読み、それに従ってください。

冷媒回路の部品を開けたり交換したりする際の注意事項に従ってください。

エアコンを24時間以上稼働させた場合:

暖房および空調システムの乾燥剤インサートを交換してください。

重要:アルミニウム・マグネシウム合金。

電気化学腐食の恐れがあるため、鋼製のねじ/ボルトは使用しないでください。マグネシウム製クランクケースには、アルミニウム製のねじ/ボルトのみを使用してください。アルミニウム製のねじ/ボルトは、取り外すたびに交換する必要があります。アルミニウム製のねじ/ボルトの端面は、識別しやすいように青色に塗装されています。

接合トルクと回転角度は必ず守らなければなりません(破損の危険があります)。

必要な事前準備作業:

エアコンシステムの水を抜く オルタネーターを取り外す ドライブベルト
冷却水サーモスタットを取り外す
エアコンコンプレッサーのプラグ接続部(1)を緩めて取り外します。

リリースネジ(4)

吸気管(2)と圧力管(3)を取り外します。

インストールに関する注意事項:

シールリングを交換してください。

シールリングを損傷せずに取り付けるには、専用工具00 9 030を使用してください。

HVAC

重要:コンプレッサーの開口部または配管を専用工具32 1 270で密閉し、媒体や汚れの混入を防いでください。

注:コンプレッサー(3)が落下しないように固定してください。

ボルト(2)を緩め、必要に応じてブッシュごと取り外します。

リリースネジ(1)。

コンプレッサー(3)を前方に取り外します。

インストールに関する注意事項:

低木が正しく設置されていることを確認してください。

必要に応じて、不良なブッシュを交換してください。

HVAC

交換:

新しいコンプレッサー内の冷媒油の量を調整してください。
重要: コンプレッサーが損傷する危険があります! エアコンの冷却能力低下によりお客様から苦情が出る危険があります! 新しいコンプレッサーを取り付ける前に、必ず新しいコンプレッサー内の冷媒オイルの量を調整してください! 安全に関する情報を必ず守ってください。

インストール後:

暖房および空調システムの真空引きと充填
エアコンコンプレッサーの交換(N20)
必要な特殊工具:

00 9 030
32 1 270
警告:怪我の危険があります!冷媒回路は高圧状態です!R134a冷媒の取り扱いに関する安全情報を必ずお読みください。冷媒および冷媒液との接触は避けてください。

冷媒油の取り扱いに関する安全指示に従ってください!

重要:故障の恐れがあります!エアコンシステムに正しく冷媒が充填されてからエンジンを再始動してください。

コンプレッサー交換に関する注意事項をよく読み、それに従ってください。

エアコンを24時間以上稼働させた場合:

暖房・冷房システムの乾燥剤インサートを交換してください

重要:アルミニウム・マグネシウム合金。

電気化学腐食の恐れがあるため、鋼製のねじ/ボルトは使用しないでください。マグネシウム製クランクケースには、アルミニウム製のねじ/ボルトのみを使用してください。アルミニウム製のねじ/ボルトは、取り外すたびに交換する必要があります。アルミニウム製のねじ/ボルトの端面は、識別しやすいように青色に塗装されています。

接合トルクと回転角度は必ず守らなければなりません(破損の危険があります)!

必要な事前準備作業:

エアコンシステムの水を抜く
オルタネーター駆動ベルトを取り外します
左側のチャージエアダクトを取り外します
エアコンコンプレッサーのプラグ接続部(2)を緩めて取り外します。

リリースネジ(1)。

冷媒配管(3)を取り外します。

インストールに関する注意事項:

シールリングを交換してください。

シールリングを損傷せずに取り付けるには、専用工具00 9 030を使用してください。

HVAC

重要:コンプレッサーの開口部または配管を専用工具32 1 270で密閉し、媒体や汚れの混入を防いでください。

注:コンプレッサー(2)が落下しないように固定してください。

リリースネジ(1)。

供給コンプレッサー(2)を前方へ上方に送る。

HVAC

交換:

新しいコンプレッサー内の冷媒油の量を調整してください。
重要: コンプレッサーが損傷する危険があります! エアコンの冷却能力低下によりお客様から苦情が出る危険があります! 新しいコンプレッサーを取り付ける前に、必ず新しいコンプレッサー内の冷媒オイルの量を調整してください! 安全に関する情報を必ず守ってください。

インストール後:

暖房および空調システムの真空引きと充填

ミツビシ(三菱)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 サービスマニュアル 整備書 修理書 修理事例 エアコンシステムコンプレッサーの交換 エクリプス クロス PHEV GK1W 4B40 GL3W 4B12

ミツビシ(三菱)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 サービスマニュアル 整備書 修理書 修理事例 エアコンシステムコンプレッサーの交換 エクリプス クロス PHEV GK1W 4B40 GL3W 4B12

ミツビシ(三菱)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 サービスマニュアル 整備書 修理書 修理事例 エアコンシステムコンプレッサーの交換 エクリプス クロス PHEV GK1W 4B40 GL3W 4B12