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型式

エンジン

Subaru FA20エンジンは、スバルが開発した水平対向4気筒エンジンの一つです。FA20エンジンは、スバルのスポーツカーであるBRZやWRXなどに搭載されています。以下にFA20エンジンの詳細な情報を丁寧に説明します。

1. 構成と配置:
FA20エンジンは、水平対向（ボクサー）4気筒エンジンです。これは、シリンダーが対向するように配置されており、エンジンの重心を下げて車両の安定性を向上させます。また、この配置は一直線上に配置されたエンジンよりも振動を少なくすることができます。

2. 排気量:
FA20エンジンの排気量は2.0リットルです。この排気量は、高回転域でのパフォーマンスを追求するために選ばれました。高回転域でのレスポンスとパワーを重視するスポーツカーに最適な設計となっています。

3. 直噴・ターボチャージャー:
FA20エンジンは直噴燃料供給システムを採用しています。直噴は燃料噴射をシリンダー内に直接行うことで燃料効率を向上させ、出力と燃費の両立を図っています。一部のFA20エンジンはターボチャージャーも搭載しており、高出力を実現しています。

4. ドライサンプ方式:
FA20エンジンは、ドライサンプ方式（排気ガスのタービンから駆動される）を採用しています。これにより、エンジンオイルがクーリングされるため、高負荷時の耐久性が向上します。

5. デュアルバルブタイミング制御:
FA20エンジンには、デュアルバルブタイミング制御（AVCS）が備わっています。これにより、吸気バルブと排気バルブの開閉タイミングを燃焼条件に合わせて最適化し、出力と燃費の向上を図っています。

6. 出力とトルク:
FA20エンジンの出力は、モデルや搭載車両によって異なりますが、一般的に200馬力以上を発揮します。また、トルク特性も広い範囲で平坦であるため、レスポンスが良く、スムーズな加速を実現します。

これらはFA20エンジンの主な特徴です。スバルはFA20エンジンの設計において、パフォーマンスと燃費のバランスを重視し、スポーツカー愛好家に高い評価を得ています。

ボディ
乗車定員 4名
ボディタイプ 2ドアセミファストバッククーペ
駆動方式後輪駆動
パワートレイン
エンジン FA20型：
1,998cc 水平対向4気筒直噴DOHC
最高出力 6MT車：
147kW (200PS)/7,000rpm
（2012年2月-2016年7月）
152kW (207PS)/7,000rpm
（2016年7月-）
6AT車：
147kW (200PS)/7,000rpm
（2012年2月-）
最大トルク 6MT車：
205N･m (20.9kgf･m)/
6,400-6,600rpm
（2012年2月-2016年7月）
212N･m (21.6kgf･m)/
6,400-6,800rpm
（2016年7月-）
6AT車：
205N･m (20.9kgf･m)/
6,400-6,600rpm
（2012年2月-）
変速機 6速MT
6速AT（E-6AT マニュアルモード付）
サスペンション
前：ストラット式独立懸架
後：ダブルウィッシュボーン式独立懸架
車両寸法
ホイールベース 2,570 mm
全長 4,240 mm
全幅 1,775 mm
全高 1,30 0mm
（2012年2月-2014年4月）
1,320 mm
（2014年4月-）
1,295 mm（RA Racing）
（2013年1月-2014年4月）
1,315 mm（RA Racing）
（2014年4月-2018年3月）
車両重量 1,190 - 1,250 kg
（2012年2月-2015年2月）
1,210 - 1,250 kg
（2015年2月-2016年7月）
1,220 - 1,260 kg
（2016年7月-2016年10月）
1,220 - 1,270 kg
（2016年10月-）
その他
ブレーキ前：ベンチレーテッドディスク
後：ベンチレーテッドディスク
姉妹車トヨタ・86