☆修理事例フロントホイールドライブシャフトインナージョイントとブーツの交換ピクシススペース

修理整備事例

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特殊工具

DT-35910ドライブアクスルブーツクランププライヤー

同等の地域別ツールについては、「特殊ツール」を参照してください。

分解手順
注記：

インナージョイントにはいくつかの種類があります。インナージョイントがCVジョイントと接続されている場合は、インナージョイント単体での整備は行いません。インナージョイントは、ホイールドライブシャフトと一体として整備します。インナージョイントがトリポットタイプの場合は、以下の手順に従ってください。

車両からホイールドライブシャフトを取り外します。フロントホイールドライブシャフトの交換手順を参照してください。

ホイール駆動軸をソフトジョーバイスに取り付けます。

ニッパーを使って、ブーツ（3）から小さなブーツクランプ（4）を取り外して廃棄します。
適切な工具を使用して、ブーツ（3）から大きなブーツクランプ（2）を取り外し、廃棄します。

三脚ハウジング（1）からブーツ（3）を取り外します。
ホイール駆動軸（3）から内部トリポットハウジング（1）を取り外します。

適切な工具を使用して、ホイール駆動軸（５）から外側の三脚スパイダー保持リング（１）を取り外します。
ホイール駆動軸（５）から三脚スパイダー（２）を取り外します。
適切な工具を使用して、装備されている場合は、ホイール駆動軸（5）から内側の三脚固定リング（3）を取り外します。
ホイールドライブシャフト（5）からホイールドライブシャフトブーツ（4）を取り外します。
ホイール駆動軸のインナージョイントを点検してください。ホイール駆動軸インナージョイントの点検に関する説明を参照してください。
組み立て手順

ホイール駆動軸（3）にブーツ（1）を取り付けます。
ホイール駆動軸（3）にブーツ（1）を取り付けます。
ブーツ（1）がホイール駆動軸の溝（2）に正しく装着されていることを確認してください。

適切な工具を使用して、装備されている場合は内側の三脚固定リング（3）を取り付けます。
三脚スパイダー（2）を、ホイール駆動軸（5）の肩部にちょうど触れるまで取り付けます。
適切な工具を使用して、外側の三脚スパイダー固定リング（1）を取り付けます。

DT-35910ドライブアクスルブーツクランププライヤーとラチェットレンチ、ブレーカーバー（1）を使用して、隙間（3）が 1.8 mm（0.07インチ）になるまでブーツクランプ（2）を閉じます。
。

三脚ハウジング（1）をホイール駆動軸（3）に取り付けます。
ホイール駆動軸ブーツ（3）を三脚ハウジング（1）に取り付けます。

潤滑剤（2）の約半分をブーツ（1）に入れ、残りの半分を三脚ハウジング（3）に入れます。

注記：

ブーツクランプがブーツの全周に正しく配置されていることを確認してください。

DT-35910ドライブアクスルブーツクランププライヤー（3）、ラチェットレンチ（4）、ブレーカーバー（5）を使用して、隙間（6）が 1.9 mm（0.07インチ）になるまでブーツクランプ（1）を閉じます。
。

三脚ハウジングとホイール駆動軸から余分な潤滑油を取り除いてください。
トリポットジョイントハウジングを円を描くように動かし、トリポットハウジング内に潤滑剤を行き渡らせてください。
ホイールドライブシャフトを万力から取り外します。
車両にホイールドライブシャフトを取り付けます。フロントホイールドライブシャフトの交換手順を参照してください。