☆修理事例 ヘッドカバーパッキン交換 オイル漏れ N-VAN S07B

ホンダ(HONDA)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 車検 修理事例 ヘッドカバーパッキン交換 オイル漏れ N-VAN JJ2 JJ1 S07B N-VANe:

動力配分は、歯付きベルトで駆動される4つのオーバーヘッドカムシャフトによって行われる。
タイミングベルトの交換時期は12万kmです。
タイミングベルト：
幅（mm）…………………………………………………………. 32
歯の本数………………………………………………….. 259
素材…………………………………………………… 品質 HSN
サプライヤー…………………………………………………….. DAYCO

カムシャフトスプロケット
巻き取りローラー
ウォーターポンプピニオン
ダイナミックテンショナー
テンショナープーリー
カムシャフトピニオン

カムシャフトスプロケット
カムシャフトハブ
パンチングノッチ
長方形の穴
カムシャフトは、シャフトにキーで固定されたハブ（21）を介して所定の位置にロックされる。
スプロケットは4本のネジでカムシャフトハブに​​固定されています。
ギアを固定している4本のネジを緩めると、ギアは長方形の穴の範囲内で自由に回転できるようになる。
このタイプのギアマウントでは、以下のことが可能です。
タイミング精度の向上
タイミングベルトの各ストランド間の張力の分布がより均一になる。
カムシャフトハブは同一です。
カムシャフトスプロケットは同一です。
カムシャフトプーリーの取り付け方向：
吸気カムシャフト：外側にフランジ「a」
排気カムシャフト：フランジ「a」内側。