☆くるま MAX ORIDO 新型プレリュード 納車！

MAX ORIDO DIY JDM チューニング ドリフト 旧車 修理 取付交換方法 F1 D1 MAX ORIDO 新型プレリュード 納車！

MAX ORIDO が時期開発車両に選んだのは、HONDA新型プレリュード。その納車に密着。織戸学 が初めて触れる プレリュード についてゆるく話してもらいました。

協力 : ホンダカーズ神奈川北
撮影 : オリドパラダイス 雨宮

MAXOIRDO
https://maxorido.com/

締め付けトルク
サーモスタットハウジング取り付けボルト（仮締め） 4 Nm
サーモスタットハウジング取り付けボルト 12 Nm

除去

車両を2柱リフトに載せます。

バッテリーを外します。

吸気サイレンサーを取り外します。

エンジン冷却システムから冷却液を排出します。

[このリソースのオリジナルソースを見る: renaultbook.ru]

取り外し:
サーモスタットハウジングからのエンジン冷却システムラジエーターの供給ホース（１）、
室内ヒーターホース（2）
膨張タンクホース（3）、
冷却水温度センサー（4）。

ポイント（5）でホルダーからホースを外します。

ポイント（5）でホルダーからホースを外します。

取り除く：
サーモスタットハウジング取り付けボルト（6）
サーモスタットハウジング。

サーモスタットハウジング。

インストール

交換が必要な部品: シリンダー ヘッドのサーモスタット ハウジング ガスケット。

注意！密閉性を確保するには、接合面が清潔で乾燥しており、油が付着していないことが必要です（指で触れないでください）。

表面クリーナーで清掃します。
シリンダーヘッドの合わせ面、
サーモスタットハウジングを再利用する場合の合わせ面。

サーモスタットハウジングの取り付けボルトを締めます。

サーモスタットハウジングの取り付けボルトを緩めます。

以下の順序で指定トルクまで締め付けます。
サーモスタットハウジング取り付けボルト（仮締め）（4 Nm）
サーモスタットハウジング取り付けボルト（12 Nm）。

サーモスタットハウジング取り付けボルト（12 Nm）。

添付:
冷却水温度センサー、
膨張タンクホース、室内ヒーターホース、
サーモスタットハウジングへの供給ホース、
保護およびスイッチングユニット。

エンジン冷却システムにフルードを充填します。

バッテリーを接続します。

エンジン冷却システムのエア抜きをします。