☆くるま【新型リーフ】ねじり剛性86%UPで曲がり別次元。液晶調光ルーフに3Dテールもオモロ

ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド DIY JDM チューニング ドリフト 旧車 修理 取付交換方法 F1 D1 くるま【新型リーフ】ねじり剛性86%UPで曲がり別次元。液晶調光ルーフに3Dテールもオモロ

ワイパーアームを上げます。

ブレードをワイパーアームに対して垂直に置きます。

ラッチ（1）を押しながら、同時に下方にスライドさせます（2）。

ラッチ（1）を握り、同時に下にスライドさせます（2）。

ブラシを取り外します。

インストール

ブレードをワイパーアームにカチッとはめ込みます。

ワイパーアームを下げます。
締め付けトルク: フロントガラスワイパーアーム取り付けナット 16 Nm。

除去

イグニッションをオンにします。

注意！ワイパーアームの正しい軌道を確保するには、ワイパーモーターを初期化する必要があります。

ワイパースイッチを(0)の位置から(1)の位置まで回し、次に(1)の位置から(0)の位置まで回します。

イグニッションをオフにします。

レバー(3)の位置をマークします。ナットキャップ(4)を折り曲げます。

レバーの位置（3）をマークします。ナットキャップ（4）を折り曲げます。

ワイパーアームを固定しているナット（8）を緩めます。

ワイパーアームを固定しているナット（8）を緩めます。

ツールを使用してワイパーアームを取り外します。

インストール

イグニッションをオンにします。

注意！ワイパーアームの正しい軌道を確保するには、ワイパーモーターを初期化する必要があります。

ワイパースイッチを（0）の位置から（1）の位置まで回し、次に（1）の位置から（0）の位置まで回します。

イグニッションをオフにします。

取り付け：
取り外し時に付けたマークに従ってワイパーアームを
フロントガラスワイパーアームの取り付けナット。

ワイパーアームの取り付けナットを規定トルク（16 Nm）で締め付けます。

ナットキャップを取り付けます。