☆修理事例 振動 エンジンマウント交換 ミラ イース LA350S LA360S KF

ダイハツ(DAIHATSU)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 サービスマニュアル 整備書 修理書 修理事例 振動 エンジンマウント交換 ミラ イース LA350S LA360S KF

エンジンマウントクッション
エンジンアセンブリ固定用特殊工具DW 110-021を以下の順序で取り付けてください。
・雨樋のシール材を取り外します。

• 排気マニホールドの遮熱板を取り外します。
• エンジンアセンブリ取り付けツールDW 110-021を、ガターシールとフロントパネルの中央に配置します。

図3.31. DW 110-021ツールを排気マニホールド取り付けボルト(1)に取り付けて固定する

排気マニホールドを固定しているボルト1（図3.31）を緩め、このボルトを使用してDW 110-021ツールを固定します。
膨張タンクを取り外してください。
右側のヘッドライトを取り外してください。

図3.32 中間ブラケット取り付けナットの位置（車両の下部(1)と上部(2)）

中間ブラケットのナット1（図3.32）を車両下部から緩めます。
中間ブラケットのナット2を車体上部から緩めます。

図3.33 エンジンマウント(2)を固定するためのボルト(1)の位置

ボルト1（図3.33）を緩めて、翼側からクッションアセンブリと上部エンジンマウントブラケット2を取り外します。

固定工具を上下に動かして緩めます。

工具を調整せずにボルトを緩めると、ボルトが破損する可能性があります。

中間ブラケットを万力で固定する。
中間ブラケットの取り付けボルトを取り外します。
エンジンマウントを中間ブラケットから取り外します。
枕にひび割れ、硬化、または損傷がないか確認してください。
取り付けは取り外しの逆の手順で行い、以下の点に注意してください。
中間ブラケットの取り付けボルトを72～88N・mのトルクで締め付けてください。
クッションを固定しているボルト1（図3.33参照）を45～55N・mのトルクで締め付けます。
下部および上部の中間ブラケットの取り付けナットを60～70N・mのトルクで締め付けてください。