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型式

BM20

エンジン

HR16DE

ニッサンのHR16DEエンジンは、日産自動車が製造する1.6リットル直列4気筒エンジンです。以下に、このエンジンの詳細な情報を説明します。

1. 排気量: HR16DEエンジンの排気量は1.6リットルです。これは、エンジン内のピストンが1回の上下運動で吸気量が1.6リットルに相当することを意味します。

2. バルブトレイン: HR16DEエンジンは、ダブルオーバーヘッドカムシャフト（DOHC）と16バルブを備えています。これは、吸気と排気のバルブを各シリンダーあたり2本ずつ持つことを意味します。DOHCアーキテクチャは、高効率かつ高回転数のエンジンを実現するための重要な要素です。

3. フューエルインジェクション: HR16DEエンジンは、マルチポイントフューエルインジェクション（MPFI）システムを使用しています。これにより、燃料が各シリンダーに正確に供給され、燃焼効率が向上します。

4. ダイレクトイグニッションシステム: HR16DEエンジンは、ダイレクトイグニッションシステムを備えています。これは、各シリンダーに個別の点火コイルが配置されており、燃料の効率的な燃焼とエンジンのパフォーマンス向上に寄与します。

5. 可変バルブタイミングコントロール: HR16DEエンジンには、可変バルブタイミングコントロール（VVT）システムが搭載されています。VVTは、吸気バルブおよび排気バルブの開閉タイミングを制御し、低回転数から高回転数までエンジンのパフォーマンスと燃費の両方を最適化します。

6. アルミニウムブロック: HR16DEエンジンのシリンダーブロックはアルミニウム製です。アルミニウムは軽量かつ優れた熱伝導性を持っており、エンジンの軽量化と効率性の向上に貢献します。

これらの特徴により、ニッサンHR16DEエンジンは燃費効率の高いエンジンとして知られています。また、十分な出力とトルクを提供しながら、低排出ガスと低騒音を実現しています。

パワートレイン
エンジン HR16DE型 1.6L 直4 DOHC
最高出力 80kW(109PS)/6,000rpm
最大トルク 152N-m (15.5kgf-m)
変速機 4速AT
サスペンション
前:マクファーソン式
後:リーフリジッド式
車両寸法
ホイールベース 2,725mm
全長 4,400mm
全幅 1,695mm
全高 1,850mm
車両重量 1,310 - 1,350kg