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型式

DS16T

エンジン

R06A

スズキのR06Aエンジンは、スズキ自動車が製造するエンジンであり、特に軽自動車や小型商用車に搭載されています。以下に、このエンジンの詳細な情報を説明します。

1. 排気量: R06Aエンジンの排気量は660ccです。軽自動車や小型商用車向けに設計されており、コンパクトな設計と経済性を提供します。

2. バルブトレイン: R06Aエンジンは、シングルオーバーヘッドカムシャフト（SOHC）を採用しています。各シリンダーあたり3バルブを備えています。SOHC構造はコンパクトさと低燃費性を両立させるための設計です。

3. インジェクションシステム: R06Aエンジンは、マルチポイントフューエルインジェクション（MPFI）システムを使用しています。これにより、燃料が各シリンダーに正確に供給され、燃焼効率と燃費が向上します。

4. アルミニウムブロック: R06Aエンジンのシリンダーブロックはアルミニウム製です。アルミニウムは軽量かつ優れた熱伝導性を持っており、エンジンの軽量化と効率性の向上に貢献します。

5. VVT（可変バルブタイミング）: R06Aエンジンには、可変バルブタイミング（VVT）システムが搭載されています。VVTは、吸気バルブおよび排気バルブの開閉タイミングを制御し、エンジンのパフォーマンスと燃費の両方を最適化します。

6. スムーズな動作と低騒音: R06Aエンジンは、スムーズな動作と低騒音を特徴としています。エンジンのバランスや騒音低減対策が施され、快適な走行環境を提供します。

7. 環境に優しい性能: R06Aエンジンは、燃費効率が高く、低排出ガスを実現します。これにより、環境への負荷を軽減し、持続可能なモビリティに貢献します。

これらの特徴により、スズキR06Aエンジンは軽自動車や小型商用車において経済性と実用性を提供します。コンパクトなサイズと効率的な燃料噴射システムにより、燃費効率が向上し、都市部での走行や短距離移動に適しています。また、環境への配慮も重視されており、低排出ガス性能を持つエンジンです。

パワートレイン
エンジン DOHC 12V 3気筒（R06A）
最高出力 37kW(50PS)/5,700rpm
最大トルク 63N-m(6.4kgf-m)/3,500rpm
変速機 5MT/3AT
サスペンション
前：マクファーソンストラット式コイルスプリング
後：リーフスプリング
車両寸法
ホイールベース 1,905mm
全長 3,395mm
全幅 1,475mm
全高 1,765mm
車両重量 690 - 740kg