☆修理事例 インテークマニホールド脱着 アリア ZAA-FE0 ZAA-SNFE0

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吸気マニホールド
除去

実行手順
1.バッテリーをアースから切り離します。
2.冷却液のレベルが吸気マニホールドより下になるまで冷却液を排出します。
3.燃料噴射式エンジンでは、スロットルボディから太いホースを外します。作業スペースを広げるため、エアフィルターとダクトを取り外すことをお勧めします。
4.キャブレター式エンジンの場合は、エアフィルターを取り外します。
5.冷却ホースをインテークマニホールドとスロットルボディから取り外します。
6.スロットルケーブルとクルーズコントロールケーブルを外します（6.5項を参照）。
7.チューブと一緒に再循環バルブを取り外します。
BMW 3シリーズ（E30）用インテークマニホールド 8. M40エンジンでは、ボルトとナットを緩めます。
BMW 3シリーズ（E30）用インテークマニホールド 9.インテークマニホールドの上部を取り外します。
BMW 3シリーズ（E30）用インテークマニホールド 10.ガスケットを取り外します。
11.インジェクションエンジンでは、燃料圧力レギュレーターからバキュームホースを外し、インジェクターからコネクターを外します。
12.キャブレター（または燃料分配器）から燃料ホースを外します。
BMW 3シリーズ（E30）用インテークマニホールド 13. M40エンジンでは、マニホールドサポートを取り外します。
14.インテークマニホールドとスロットルボディから残りの配線とホースを外します。
BMW 3シリーズ（E30）用インテークマニホールド 15.マニホールドの取り付けボルト/ナットを緩めます。
BMW 3シリーズ（E30）用インテークマニホールド 16.外側からネジを緩め始め、中央に向かって徐々に緩めていき、ボルト/ナットが手で緩められるようになるまで続けます。
BMW 3シリーズ（E30）用インテークマニホールド 17.吸引マニホールドを揺らしてシールを剥がし、取り外します。
BMW 3シリーズ（E30）用インテークマニホールド 18. M40エンジンのインテークマニホールドガスケットを取り外します。
警告
マニホールドは、スロットルボディ、インジェクター、バキュームディストリビューター、サーモスタット、燃料圧力レギュレーター、キャブレターなどを含むアセンブリ全体として取り外すことができます。マニホールドを交換する際は、上記の部品を元の位置に戻してください。

インストール

実行手順
1.マニホールドとシリンダーヘッドの分離面を丁寧に清掃してください。
2.マニホールドに亀裂、歪み、その他の損傷がないか確認してください。亀裂や歪みは、通常、ガスケットの接合面やスタッド穴の周辺に見られます。このような場合は、マニホールドの表面を研磨するか、交換する必要があります。
3.マニホールドに新しいガスケットを取り付けます。このとき、グラファイト面がシリンダーヘッド側を向くようにしてください。
4.マニホールドを取り付け、ボルトとナットを規定のトルクで、中心から外周に向かって十字型に締め付けます。
5.残りの作業は逆の順序で行います。M40エンジンでは、マニホールドの両方のガスケットを交換します。