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型式

ST208 ST206 ST207

エンジン

4S-FE 3S-FE 3S-GE

トヨタの3S-FEエンジンは、耐久性と燃費効率を重視した直列4気筒エンジンです。このエンジンは、2.0リットルの排気量を持ち、SOHC(シングルオーバーヘッドカムシャフト)と多点燃料噴射を特徴としています。

3S-FEエンジンは、信頼性と耐久性が高いです。トヨタの品質基準を満たしており、長期間の使用においても安定したパフォーマンスを維持します。パーツの耐久性や製造品質にもこだわりがあり、過酷な状況下でも安定した動作が期待できます。

燃費効率にも配慮されています。多点燃料噴射システムにより、各シリンダーごとに最適な燃料噴射量が制御され、燃焼効率が向上します。これにより、燃料消費を抑えながらも適切なパワーを提供します。経済的な運転が可能であり、日常の移動や都市部での使用に適しています。

また、3S-FEエンジンはスムーズなパワーデリバリーが特長です。シングルオーバーヘッドカムシャフトにより、バルブの制御が簡素化され、パワーデリバリーが滑らかであると同時に、エンジンの動作が静かで快適です。特に低中速域でのトルク感があり、街中での加速やクルージングにおいて頼もしい走りを提供します。

総合的に見ると、トヨタの3S-FEエンジンは、耐久性と燃費効率を重視したエンジンです。信頼性の高さ、スムーズなパワーデリバリー、優れた燃費効率などが特長であり、小型車やコンパクトカーのオーナーにとって魅力的な選択肢となることでしょう。信頼性と経済性を求めるユーザーにおすすめのエンジンです。

エンジン 3S-GE型 2.0L 直列4気筒
3S-FE型 2.0L 直列4気筒
4S-FE型 1.8L 直列4気筒
最高出力 3S-GE型
125kW (170PS)/6,600rpm
3S-GE型 MT車
132kW (180PS)/7,000rpm
3S-FE型
103kW (140PS)/6,000rpm
4S-FE型
92kW (125PS)/6,000rpm
最大トルク 3S-GE型
191N-m (19.5kgf-m)/4,800rpm
3S-FE型
186N-m (19.0kgf-m)/4,400rpm
4S-FE型
162N-m (16.5kgf-m)/4,600rpm
変速機 4速AT
5速MT
サスペンション
ストラット式
車両寸法
ホイールベース 2,535 mm
全長 4,490 mm
全幅 1,750 mm
全高 1,310 mm
車両重量 1,110-1,210 kg

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