クラウン S220系 サービスマニュアル 無料ダウンロード 整備書
トヨタ(TOYOTA)クラウン S220系 サービスマニュアル 無料ダウンロード(100% Free 整備書 修理書 CD DVD PDF)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図
クラウン/アスリート/エステート/ コンフォート/ステーションワゴン/ セダン/ロイヤル/ハイブリッド
型式
エンジン
トヨタの1UZ-FEエンジンは、高性能と信頼性を追求したV型8気筒エンジンです。このエンジンは、4.0リットルの排気量を持ち、DOHC(ダブルオーバーヘッドカムシャフト)と可変バルブタイミング(VVT-i)を特徴としています。
1UZ-FEエンジンは、卓越したパワーとトルクを提供します。V型8気筒エンジンならではのパフォーマンスを持ち、最高出力は260馬力以上となります。スムーズな加速と優れたトルク特性により、高速道路やサーキット走行においても優れたパフォーマンスを発揮します。
このエンジンは、高い信頼性と耐久性を備えています。トヨタの品質基準に基づいて設計され、高品質なパーツと製造技術の組み合わせにより、長期間の使用においても安定したパフォーマンスを提供します。また、エンジンの冷却性能や耐久性にも配慮されており、過酷な条件下でも安定した動作を維持します。
燃費効率も考慮されています。VVT-iシステムにより、バルブのタイミングを最適化し、燃料の効率的な燃焼を促進します。これにより、高性能エンジンでありながら、燃費を向上させることができます。
また、1UZ-FEエンジンは静粛性にも優れています。振動と騒音を最小限に抑える設計がなされており、滑らかで静かな動作を実現します。
総合的に見ると、トヨタの1UZ-FEエンジンは、高性能と信頼性を追求したエンジンです。卓越したパワーとトルク、高い信頼性、燃費効率の向上、静粛性などが特長であり、高級車やパフォーマンスカーに搭載されています。高いパフォーマンスと耐久性を求めるユーザーにおすすめのエンジンです。
概要
販売期間 2018年6月26日 -
ボディ
乗車定員 5名
ボディタイプ 4ドアセダン
駆動方式 後輪駆動
四輪駆動(2.5 Lハイブリッドのみ)
プラットフォーム GA-Lプラットフォーム
パワートレイン
エンジン 2.0 Lターボ:8AR-FTS型:
1,998 cc 直列4気筒 直噴DOHCターボ
2.5 Lハイブリッド:
A25A-FXS型:
2,487 cc 直列4気筒 直噴DOHC
3.5 Lハイブリッド:
8GR-FXS型:
3,456 cc V型6気筒 直噴DOHC
モーター 2.5 Lハイブリッド:
1KM型:交流同期電動機
3.5 Lハイブリッド:
2NM型:交流同期電動機
最高出力 2.0 Lターボ:
180 kW (245 PS)/ 5,200 - 5,800 rpm
2.5 Lハイブリッド:
エンジン:
135 kW (184 PS)/ 6,000 rpm
モーター:
105 kW (143 PS)
システム最高出力:
166 kW (226 PS)
3.5 Lハイブリッド:
エンジン:
220 kW (299 PS)/ 6,600 rpm
モーター:
132 kW (180 PS)
システム最高出力:
264 kW (359 PS)
最大トルク 2.0 Lターボ:
350 N・m (35.7 kgf・m)/
1,650 - 4,400 rpm
2.5 Lハイブリッド:
エンジン:
221 N・m (22.5 kgf・m)/
3,800 - 5,400 rpm
モーター:
300 N・m(30.6 kgf・m)
3.5 Lハイブリッド:
エンジン:
356 N・m (36.3 kgf・m)/
5,100 rpm
モーター:
300 N・m(30.6 kgf・m)
変速機 2.0 Lターボ:8速AT(8 Super ECT)
2.5 Lハイブリッド:電気式無段変速機
3.5 Lハイブリッド:電気式無段変速機 (マルチステージハイブリッドトランスミッション)
サスペンション
前:マルチリンク式コイルスプリング
後:マルチリンク式コイルスプリング
車両寸法
ホイールベース 2,920 mm
全長 4,910 mm
全幅 1,800 mm
全高 1,455 mm(後輪駆動)
1,465 mm(四輪駆動)
車両重量 1,690 - 1,910 kg
その他
ブレーキ 前:ベンチレーテッドディスク
後:ベンチレーテッドディスク

























