グランビア サービスマニュアル 無料ダウンロード 整備書 修理書

トヨタ(TOYOTA)グランビア サービスマニュアル 無料ダウンロード(100% Free 整備書 修理書 CD DVD PDF)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図

型式

RCH11W VCH10W VCH16W VCH22K VCH28K

エンジン

3RZ-FE 5VZ-FE

トヨタの3RZ-FEエンジンは、直列4気筒のガソリンエンジンで、トヨタの一部のトラックやSUVに搭載されています。以下では、3RZ-FEエンジンの詳細な情報を説明します。

3RZ-FEエンジンは、排気量がおおよそ2.7リットルであり、シリンダー数は4つです。このエンジンは、トルクフルなパフォーマンスと耐久性が特徴で、特にオフロードや過酷な環境での使用に適しています。

このエンジンは、シングルオーバーヘッドカム（SOHC）のバルブトレインを採用しています。吸気バルブと排気バルブは、シリンダーヘッド内のカムシャフトによって制御されます。SOHC設計により、エンジンのシンプルさとコスト効率が実現されています。

3RZ-FEエンジンは、電子制御燃料噴射システム（EFI）を備えています。このシステムにより、燃料の噴射量やタイミングが精密に制御され、燃費と排出ガスの性能が向上します。

また、このエンジンは鋳鉄製のシリンダーブロックとアルミニウム製のシリンダーヘッドを採用しています。鋳鉄製のシリンダーブロックは耐久性に優れ、高温環境下でのパフォーマンスを向上させます。一方、アルミニウム製のシリンダーヘッドは軽量化を実現し、熱効率の向上や車両の重量バランスの最適化に貢献します。

3RZ-FEエンジンの最大出力は、おおよそ150馬力（112 kW）以上であり、最大トルクはおおよそ240 Nm（177 lb-ft）以上です。このエンジンは、力強いトルクとパワーを提供し、トラックやSUVなどの車両での牽引能力や荷物の積載能力を向上させます。

総じて言えば、トヨタの3RZ-FEエンジンは、直列4気筒のガソリンエンジンで、トルクフルなパフォーマンスと耐久性を備えています。SOHCのバルブトレイン、EFIシステム、および鋳鉄製のシリンダーブロックにより、高いパフォーマンスと信頼性が実現されています。トヨタの一部のトラックやSUVにおいて、頑丈な走行と重い作業に対応するために採用されています。

ボディ
乗車定員 7-8名
ボディタイプ 4-5ドアミニバン
駆動方式 FR/4WD
パワートレイン
エンジン
3.4L V6 DOHC 5VZ-FE型
132kW(180PS)/299N-m(30.5kgf-m)
2.7L 直4 DOHC 3RZ-FE型
107kW(145PS)/228N-m(23.2kgf-m)
3.0L 直4 OHCターボディーゼル 1KZ-TE型
96kW(130PS)/289N-m(29.5kgf-m)[1]
103kW(140PS)/343N-m(35.0kgf-m)[2]
1GD-FTV 直4ディーゼル(2代目)/>130KW(177PS)/3400r.p.m 450N-M(46.1kgf-m)/1600～2400r.p.m

3.5L V6DOHC｜7GR-FKS型 Ｖ型6気筒｜V6ガソリン(2代目)/>206KW(281PS)/6000r.p.m 365N-M(37.2kgf-m)/4600r.p.m
変速機 4速AT
6速AT(2代目)
サスペンション
前-ダブルウィッシュボーン
+トーションバースプリング
後-セミトレーリングアーム
+コイルスプリング
車両寸法
ホイールベース 2,985mm/3,430mm[3]
全長 4,715mm[1]/4,790mm[2]/4,840mm[4]
5.235mm(キャンパー特装車)
全幅 1,800mm/1,830mm[5]/1,835mm[4]
全高 1,965mm(FR車)/1,995mm(4WD車)
2,445mm(特装車ハイルーフFR)
2,475mm(特装車ハイルーフ4WD)
車両重量 1,840-2,160kg